周口AIDA过载定制 周口AIDA过载定制 东莞市东永源机械有限公司： 2007年3月: 在东莞市长安镇成立冲床零配件销售部,主要销售日本、台湾冲床零配件; 2008年6月: 应业务需求,加设冲床维修部(主要从事日本、台湾等进口冲床维修); 2009年2月: 取得日本横滨(YOKOHAMA)气囊华南区总经销; 2009年10月: 迁往东莞市大岭山成立东莞市大岭山合隆机械厂并取得冲床周边设备代理销售; 2010年3月: 取得肯岳亚超负荷油泵/东元速比控等进口冲床配件广东地区总经销; 2010年8月： 在阿里巴巴成立“东莞市大岭山合隆机械厂诚信通会员”； 2010年9月： 筹备成立东莞市东源机械设备有限公司； 2011年3月： 应全国业务发展，正式成立东莞市大岭山成源机械设备经营部； 2011年5月： 取得宇捷(YUJAIV)模高指示器广东总经销； 2011年6月： 取得ROSS、丰兴电磁阀，山田顺、昭和过载泵广东代理经销权； 2012年8月： 取得华南区IHI电动黄油泵总代理经销权； 2013年3月： 正式成为ROSS电磁阀华南区总代理经销商； 你的爱车是否有变速箱卡顿，换挡延迟等症状，如果有请仔细阅读下文。马勒MAHLE变速箱垫大众奥迪斯柯达别克变速箱油变速箱垫0-0款奥迪Q.￥购买先看一下变速箱电磁阀如何工作的。在行驶中，汽车的计算机会分析由车速传感器和发动机速度传感器发送的数据。根据此信息，发动机控制单元ECU或变速箱控制单元TCM通过将信号发送到多个换档电磁阀之一来执行适当的升档/降档。这些变速箱螺线管的内部装有弹簧加载的柱塞，并用金属丝包裹。当该线圈线圈从TCM/ECU接收到电荷时，它将导致柱塞打开，从而使变速箱油流入阀体并为所需的离合器和皮带加压。发生这种情况时，变速箱会换档，然后继续行驶。汽车的计算机可以通过几种方式控制变速箱电磁阀。如果车辆配备了专用的变速箱控制单元，则可以使用直接的v信号打开或关闭液压回路。或者，发动机控制单元可以通过打开和关闭接地电路来控制螺线管的柱塞。螺线管可用于控制单个齿轮或多个齿轮，具体取决于设计的复杂性。电磁阀问题的症状变速箱电磁阀可能会由于电气问题或变脏的流体而导致换挡电磁阀卡在打开/关闭位置而发生故障。变速箱油压的任何变化都可能导致许多问题，包括变速换档错误–如果您要处理的变速箱电磁阀故障，变速箱可以跳过一个档位，在两个档位之间反复来回换档，或者卡在档位而拒绝换档。变速箱不会降档–如果变速箱不会降档，则换档电磁阀之一可能会卡在打开/关闭位置，从而阻止流体进入变速箱阀体以对正确的档位加压。严重的换档延迟/空挡–为了使电子控制的自动变速箱换挡，电磁铁必须能够调节液压油以启动适当的档位。如果换档螺线管接收的电流太多或太少，或者变脏的变速箱油导致其开/关卡住，齿轮啮合可能会变得困难或延迟，这可能会导致变速箱像暂时锁定在变速箱中一样工作。由于螺线管已连接至车辆的电气系统，因此ECU通常会记录一个错误代码，并在出现问题时触发检查引擎灯。如果发生这种情况，则变速器可以进入into行/故障模式，在该模式下，它仅接合第二/第三挡以限制车速而不固定。第一件事是错误代码。使用扫描工具，技术人员可以确定电磁阀问题的根源。它可能像接地不良一样简单，也可能像故障的电磁阀组件一组单独的换档电磁阀一样复杂。在超纯水设备中，电磁阀可谓是灵魂部件，无论是充当进水废水冲洗循环，还是取水的电磁阀，其功能无外乎是控制水进出的作用。我司使用的电磁阀有脉冲电磁阀通用电磁阀亚德客电磁阀明源家用机电磁阀，而不同的电磁阀其工作原理及特点均有所差异，只有弄清其差异才能更好的选择满足要求的电磁阀。生产中出现过在循环时水质无法达标的情况，经过多次循环发现依然无法优化水质，问题出现后经技术研发部生产部质量部等相关人员共同分析，找到了问题根源。因使用的电磁阀为脉冲电磁阀，脉冲电磁阀的工作原理为通过导线将电磁阀体内线圈输入正向脉冲信号，线圈产生的工作磁通，使动芯吸合，打开阀门；当停止正向脉冲信号输入时，动芯释放，动芯在弹簧力的作用下恢复到初始状态，关闭阀门；另外还有自保持型的，停止输入正向脉冲或断电后也能保持，需要输入负向脉冲信号才能恢复。由于其阀体结构为先导式，当脉冲电磁阀充当循环电磁阀时，能正向锁水，但无反向锁水动能，故循环时此电磁阀不能将循环前后的水区分开，导致无法优化水质。因此只有弄清楚每种电磁阀的工作原理及特点，才能更好的选择适用不同用途的电磁阀，更能满足使用需求。下面就我司的几种电磁阀的工作原理及特点进行一个分析，到目前为止，根据我司使用的电磁阀情况来看，从动作模式上可以将电磁阀分为两大类别直动式和先导式。下面分别就其原理和特点进行介绍．直动式电磁阀原理常闭型直动式电磁阀通电时，电磁线圈产生电磁吸力把阀芯提起，使关闭件离开阀座，密封阀门打开；断电时，电磁力消失，靠弹簧力把关闭元件压在阀座上，阀门关闭。常开型与此相反特点在真空负压零压差时能正常工作，DN0以下可任意安装，但电磁头体积较大。．先导式电磁阀原理通电时，电磁力驱动电磁阀打开先导阀，主阀上腔压力迅速下降，在主阀上下腔内形成压差，依靠介质压力推动主阀关闭件上移，阀门开启；断电时。弹簧力把先导阀关闭，入口介质压力通过先导孔迅速进入主阀上腔内形成压差，从而使主阀关闭。特点体积小，功率低。但介质压差范围受限，必须满足压差条件。注家用机电磁阀在反向高压时不易锁住水，脉冲电磁阀在反向有压时不能锁住水。基于电磁阀使用过程中的若干安全问题研究贾永攀定州宇飞电子科技有限公司定州0000摘要电磁阀的恰当使用对于安全生产具有很重要的作用。本文选取了电磁阀应用的几个角度，从线缆压降与线缆长度，电磁阀的串并联应用等方面，介绍了电磁阀正确使用的相关要点。然而，传统的两台电磁阀串联并联仍存在有技术缺陷，并且也有可能引起人为的错误，在此基础上，提出了冗余模式的选择依据，并指出了电磁阀将来的发展趋势是冗余阀组。关键词电磁阀；并联；串联；线缆压降；冗余StudyonSafetyProblemsintheApplicaitonofSolenoidValveJiaYongpanDingzhouYufeiElectronicsandTechnologyCo.Ltd,Dingzhou,0000AbstractTheproperapplicationofsolenoidvalvesarecrucialfortheproductionsafety.Fromtheviewsofcablevoltagedropandcablelength,seriesandparallelapplicationofsolenoidvalves,thekeyelementsofcorrectvalveoperationareintroduced.However,therearestilltechnicaldefectsconcerningtheseriesandparallelapplicationofsolenoidvalves,andthismayevenbethecausesofhumanerrors.Finally,someselectioncriteriaofredundancymodesisraised,andthefuturetrendforsolenoidvalveswillberedundancyvalvesets.Keywordssolenoidvalve；parallelconnection；seriesconnection；cablevoltagedrop；redundancy前言安全生产是我国的一项基本国策，是保障劳动者健康安全和社会生产力进步的基本保证[-]。也是保证国家经济持续发展，进一步实行改革开放的安全基础。同时，以油气开采与炼制化工能源冶金等工业领域中，越来越具备有规模化集约化的趋势，这些行业往往都具有高温高压有毒有害易燃易爆以及需要连续生产等特点，生产安全尤其重要，一旦发生事故，将带来不可估量的负面影响[-]。为了保障电磁阀在过程控制等应用中的安全问题，本文选取了电磁阀应用的几个角度，从线缆压降与线缆长度，电磁阀的串并联应用等方面，介绍了电磁阀正确使用的相关要点，提出了未来的发展趋势，以期为同行提供参考。工作状态.电磁阀线缆压降与距离目前现场多用VDC电磁阀居多，阀芯通径大多为.mm-mm，假设电磁阀线圈选用基本功耗型，额定功率0W，与DCS联接的电缆X.m㎡，电缆电导率约为，同时设电磁阀最低工作电压为0V，因为电磁阀的启动电压与环境温度有关，所以室温下低于0V也能工作，环境温度较高时，应该将温度因素考虑在内，另行计算。所以，我们设定电磁阀的启动电压为0V，压降为V。则线缆长度L为上述计算结果是理想状态，如果考虑系统中的其他损耗，保守一点L约为0m。否则,供电电源的电压等级就要提高VDC,或电缆电线的线径要加粗采用.mm电缆,其传输距离可,00m左右，或两者兼用之。过去很多现场采用加大线缆线径的方式，线径越大，线缆电阻越小,可使有效传输距离变大。当然，要选择合格电缆。.两台电磁阀并联应用之一如下图所示，正常情况下AB电磁阀线圈带电，两个电磁阀都是-口联通，-口断开，仪表风通过B电磁阀进入气动执行机构，阀门打开。当A电磁阀线圈失电，-口断开，-口联通，此时B电磁阀状态不变，仪表风依然通过B电磁阀的口进入气动执行机构，所以阀门状态不变。当B电磁阀线圈失电，-口断开，-口联通，此时A电磁阀状态不变，仪表风通过A电磁阀的口--B电磁阀口—B电磁阀口，进入气动执行机构，此时阀门状态不变，依然是打开状态。当AB两个电磁阀的线圈同时失电，两只电磁阀都是-断开，-联通，此时气动执行机构内的压缩空气通过B电磁阀口---B电磁阀口—A电磁阀口—A电磁阀口—排空。此时阀门关闭。气关式FO阀门与上述相反.实现上述功能，电磁阀需选择NC/NO双功能兼容型电磁阀。.两台电磁阀串联应用之一两台电磁阀串联实现控制气缸动作正常工作情况下，AB电磁阀线圈均带电，-联通，切断阀供气正常，若为气开式切断阀，则阀门打开。当A电磁阀线圈失电时，-断开，-联通，此时切断阀气源被切断，同时A电磁阀的口与B电磁口联接，而B电磁阀的-口处理联通状态，则气缸通过A电磁阀的口排气，阀门关闭。同理，当B电磁阀线圈失电时，B电磁阀的-口联通，-口断开，气缸通过B电磁阀口排气，阀门关闭。当AB电磁阀同时失电时，则气缸气体会通过B电磁阀口排出，阀门关闭。如果阀门的气关式FO，则动作与上述相反。其中电磁阀线圈失电状态，即为联锁状态。.两台电磁阀串联应用之二下图位两台电磁阀串联控制气动执行机构动作。正常情况下，即AB线圈都带电时，两个电磁阀都是-口通，-断开，切断阀的气动执行机构没有压缩空气进入，切断阀处于打开状态。当A电磁阀线圈失电，-口断开，-口联通，因为B电磁阀线圈状态是带电，B电磁阀的-口联通。所以气缸开始进气，切断阀关闭。当B电磁阀线圈失电，-口断开，-口联通，压缩空气通过B电磁阀的口进入气动执行机构，阀门关闭。当AB两个电磁阀的线圈都失电，则仪表风依然是通过B电磁阀的口进入气动执行机构，阀门关闭。对气开式FC切断阀，动作与上述相反。其中电磁阀需要选用NC/NO双功能型直动式两位三通电磁阀。.oo与oo-oo的选择随着化工类企业所导致的事故如火灾爆炸有毒介质泄露等逐步增多，很多公司开始用系统工程的理论和原理来解决安全系统的功能安全问题。希望把技术缺陷和人为的错误所造成的危险降到最低。从电磁阀角度，提出了冗余化的要求[-]。冗余配置已经逐步成为仪表安全系统的重要组成部分，当系统安全作为优先考虑时，电磁阀配置应采用oo的冗余模式。当需要优先考虑可靠性时，oo冗余模式是把oo和oo的优势集合到一起，在保证可靠性的同时，也实现系统的安全性需求。图宇飞电子oo冗余阀组如果工艺生产过程中需要优先考虑可靠性，电磁阀配置应该采用oo的冗余模式。即使用同一信号驱动两台电磁阀，传统控制方式中采用两台电磁阀并联与逻辑，这样可保证任一电磁阀线圈故障，阀门不会出现误动作。系统的可靠性大大增强[]。如果工艺生产需要优先考虑安全性，电磁阀配置应该采用oo的冗余模式，传统多采用两台电磁阀串联或逻辑，即任一电磁阀动作，都可以实现阀门动作，保证了工艺生产的安全。选择串联还是并联，基本参照标准还是“联锁状态不带电执行机构排气”的基本原则。用户现场和设备厂家可根据整体安全等级来选择采用哪种联接方式。图直动式NC/NO兼容型电磁阀结论与展望上述几种用不锈钢管把电磁阀串联或者并联的联接方式的弊端近年来表现的越来越多，如泄漏点多，故障点多，安装占用空间也比较大。维护维修更换也比较麻烦，也有不能实现在线维护更换等的不足，给应用过程带来了不确定性。有时甚至无法实现真正的冗余。因此，电磁阀的冗余将来发展的趋势会是模块化和紧凑化。IMI的HERION已经设计出了模块化的安全冗余电磁阀系统，并整体通过了SIL认证。EMERSON的新加坡团队也做了相关产品。紧凑化的集成设计可以使整体外形较小，节约安装空间，减少潜在的泄露点，并能快速拆卸单独部件，便于维护。国内公司也有公司做了相关研究，如JHJvalve宇飞电子。同时，随着石油化工及海上平台等对安全生产的进一步需要，开始对冗余电磁阀提出了在线维修在线故障诊断的要求。下图是JHJvalve生产的oo阀 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